Все категории
- Все категории
Регистрация на Leboard.ru
Создайте свою учетную запись в один клик
или
Или заполните короткую форму
Вход на Leboard.ru
Войдите, используя вашу социальную сеть
или
Введите ваши логин и пароль
Забыли пароль?
Проверка логина
Если указанный вами адрес электронной почты зарегистрирован на Leboard.ru, мы вышлем вам на него ссылку на восстановление пароля.
Закрыть
Если вы не получите емейл со ссылкой на восстановление пароля в течение пары минут, проверьте правильность введенного вами адреса.
Leboard.ru
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
Подать объявление
Новый и после ремонта двигатель mercedes benz OM 470
6 580 000 руб.
Продае под заказ от 31-91 дней или от 1-3 месяцев ,двигатель новый MERCEDES BENZ OM 470 LA VI OM 470.913.C Евро 6 2024 года,взборе с навесным оборудованием,на тракторе не стоял.0100 М/Ч,на тосоле.Производство Daimler Chrysler Марка двигателя OM 470 Начало производства 2003 Материал блока цилиндров чугун Система питания прямой впрыск Тип рядный Количество цилиндров 6 Ход поршня, мм 145 Диаметр цилиндра, мм 125 Степень сжатия 18.5 Объем двигателя, куб.см 10700 Мощность двигателя, л.с./об.мин0 Крутящий момент, Нм/об.мин Топливо Дизель Экологические нормы Евро 6 Вес двигателя, кг 956 (сухой) Размеры, мм — длина — ширина — высота Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4 Макс. рабочая температура двигателя, град. 110 Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода 1 000 Топливная аппаратура – Common Rail, но с увеличенным до 2700 бар максимальным давлением распыла. Такая у Daimler называется X-Pulse. Моторы только в исполнении Евро-6, поэтому здесь сочетается нейтрализация мочевиной SCR, рециркуляция EGR и регенерируемый сажевый фильтр. Двигатель располагает системой впрыска дизельного топлива с Common Rail усиленного давления – так называемая Amplified Pressure Common Rail System (APCRS). Эта система позволяет сократить до минимума необходимое для сгорания количество топлива. Преимуществом этой системы является наличие относительно низкого давления как в самом рейле, так и в трубопроводах высокого давления.Цена 6580000 миллиона рублей с НДС.
| Вид запчасти | Двигатель |
| Вид ТС | Коммерческий транспорт |
Читать дальше
Сообщение отправлено 
